La firma italiana presentó esta nueva edición limitada de 275 unidades del Giulia y de 175 unidades del Stelvio en homenaje al 6C 1500 Super Sport que en 1928 logró la victoria en las Mille Miglia. Cuentan con detalles estéticos exclusivos y las mejoras de la GTA, llevando el V6 2.9 biturbo hasta los 520 CV.
Luego de incorporar al Polo Track, la marca alemana también agregó al portfolio de su campaña de financiación al renovado Virtus en todas sus versiones. Asimismo, actualizó los valores a financiar e incluso, en algunos casos, también los plazos. Se mantiene el beneficio en la contratación de seguros a través de su alianza con Zurich.
Así lo anticipó Mark Reuss, presidente de General Motors en una entrevista con Motor Trend. El ejecutivo aclaró que su reemplazo no será un crossover o SUV, sino que apunta a un deportivo compacto, divertido de manejar y accesible, tal como lo fue en su primera generación. A modo de referencia, su precio debería ser similar al de la Equinox EV.
Renault, en conjunto con la compañía china WeRide, desarrolló un minibus eléctrico y autónomo que será utilizado en un recorrido entre el estacionamiento y el estadio donde se disputará el torneo Roland Garros. Es la primera etapa de un proyecto que tiene como objetivo poder comercializar estos vehículos hacia finales de la década.
Tras la presentación de las variantes LTZ, Z71 y High Country, la marca estadounidense dio a conocer las características de las opciones más accesibles de la gama. Las versiones LS y LT pasan a denominarse WT (Work Truck) y estarán disponibles en configuración de chasis/cabina, cabina simple y cabina doble. Todas con el motor Duramax 2.8 de 207 CV, con caja manual de 6 marchas o automática de 8 velocidades y tracción 4×4.
Una mula de pruebas, armada con partes de diferentes vehículos, fue fotografiada y grabada en Estados Unidos. A diferencia de la Tasman, será una pick up full size, pensada para competir con la Ford F-150 Lightning y Rivian R1T, posiblemente con mucho en común con el EV9, ya que ambos serán producidos en la planta de West Point. Su presentación está prevista para 2027.
Cuenta con modificaciones estéticas similares a las del modelo europeo, especialmente en el sector frontal y en el interior, incluyendo el rediseño del tablero y mejoras en la calidad de materiales. Mantiene su gama de motorizaciones 1.0 TSI y 1.4 TSI –que no se ofrece en Argentina-, todas con caja automática de 6 marchas.
La marca del rombo avanza con su gira de presentación de la gama E-Tech y luego de un exitoso comienzo en la Ciudad de Buenos Aires, arribará a Mar del Plata. El 18 y 19 de mayo, de 15 a 19hs contará con un espacio en Playa Grande donde se realizarán test drives, charlas informativas y venta de merchandising.
La marca alemana publicó un video-teaser que adelanta una posible edición limitada del hatchback, posiblemente en homenaje a su 50º aniversario. Además de detalles estéticos exclusivos, podría sumar mayor potencia. Será presentado el 31 de mayo.
